El puente New Kelani es uno de los proyectos de infraestructura más grandes de Sri Lanka.

La Sección 1 consistió en rampas, cruces y puentes de acero y hormigón adheridos y la Sección 2 consistió en el Puente Extradosado. Debido a la ubicación, el clima y las condiciones, y la vida útil del proyecto, la impermeabilización del tablero del puente fue una parte importante de la estructura general para cumplir con los requisitos de durabilidad. Tradicionalmente, las membranas son el sistema estándar para las cubiertas de los puentes; sin embargo, ha habido mucho debate entre diseñadores, consultores, contratistas y contratistas de impermeabilización sobre cuál debería ser el método más eficaz. El diseño de la mezcla de hormigón de la plataforma del puente fue robusto y sofisticado, utilizando tecnología de reducción de contracción ampliamente utilizada en Japón. Los criterios finales de decisión material se basaron en la seguridad, la rentabilidad, la velocidad, la eficacia, la durabilidad, el rendimiento técnico y las certificaciones, y la experiencia previa relevante.

HE Engineering, una empresa local de impermeabilización, ganó el contrato de registro y aplicación con
Radcon Formula #7®, una solución patentada de silicato modificada bioquímicamente. Este material penetra en los poros, capilares y grietas del hormigón (hasta 2 mm) para formar un gel. Un aspecto innovador de este producto es el componente bioquímico que permite que parte del gel se mineralice a carbonato de calcio con el tiempo para crear un sello hermético duradero y también para volver a sellar nuevas grietas que aparecen después de la aplicación. Este material se ha utilizado ampliamente en el duro clima tropical asiático en más de 3000 puentes y 5 millones de metros cuadrados de cubiertas de puentes, donde las altas temperaturas y las fuertes lluvias monzónicas pueden crear una presión de vapor destructiva debajo de las membranas, haciéndolas susceptibles a la delaminación.
Radcon Formula #7® reduce drásticamente este riesgo Un criterio clave de rendimiento fue su compatibilidad con el asfalto caliente. Radcon Formula #7® ha sido ampliamente probado en el laboratorio y en el campo y no hay pérdida de efectividad ni pérdida de adherencia sobre asfalto caliente. El hecho de que Radcon Formula #7® penetre en el hormigón y, por lo tanto, sea 100 % transitable también significa que no hay riesgo de que la planta de pavimentación de asfalto u otra maquinaria dañe la impermeabilización después de la aplicación. La velocidad y la eficiencia de la aplicación hicieron posible que HE Engineering , para completar rápidamente la aplicación de impermeabilización incluso con procedimientos intensivos de control de calidad, lo que ayudó significativamente al cronograma de construcción y permitió al contratista avanzar en el programa de asfaltado, a pesar de las interrupciones relacionadas con la pandemia de Covid19. El resultado final fue un sellado efectivo a largo plazo que se llevó a cabo de manera rápida y eficiente.